在没有任何节能措施的情况下，空气电加热器的使用自然不能体现出节能的而一面，要想实现节能目标，可以从完善电加热器结构、调整其参数等方面入手，相信改变后的效果也是显而易见的。有很大一部分用户在使用空气电加热器的时候，仅仅是对电加热器出口的管道进行保温，而对电加热器本身的表面不作任何保温处理。但有数据证明，在空气电加热器表面上增加保温层可减少不少的能耗。

一、功率准确性：主要与电阻丝的质量、制造厂的工艺水平有关。一般在批量投产前都需要做温度系数的试验，以确定合格的功率范围的冷态电阻。二、电气强度：影响电热管电气强度的因素主要包括绝缘层的厚度、绝缘层的原料质量、电热管的长度、弯曲的半径及弯曲的R部个数。现在在电热管的冷态耐压上一般都要求达到2000V/1s击穿电流0.5mA。三、绝缘：影响电热管绝缘的主要是电热管的封口工艺。一般高温粉封口后至少要达到104MΩ，中温镁粉及中低温镁粉或改性粉要达到103 MΩ。

在电加热器系统的制作中，焊 接是十分重要的步骤。系统大部分是由管道进行输送的，所以管道和管道间、管道和其他部件之间的连接，除了螺栓连接外就是采用焊接的。先把法兰焊接到管进 上，再通过螺栓连接将两个管道连接起来。由于管道内是甘热油，所以温度和压力都比较高，焊接的好坏直接影响了整个系统的质量。由此看出，焊接工艺在导热油 系统的设计中是个不可或缺的步骤焊接就是局部迅速加热和冷却的一个过程，受到工件四周本体的拘束不能自由膨胀和收缩的焊接区域，工件冷却后会在焊件中产生焊接应力甚至变形。

风道加热器在工业生产中使用最多的三种方式为：高温加热、中温加热、低温加热这三种，主要应用于通过风道中的空气来进行加热的；这三方加热方式都有相似的地方，衢州管道式加热器也有不同之处。相同点：三种方式在结构上均采用了用钢板支撑电热管以减少风机停止时电热管的振动，同样在接线盒中都装有超温控制装置。不同点：在控制方面除装有超温保护外，还在风机与加热器之间加装联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后，在加热器前后加一差压装置，以防风机故障；低温型可直接安装在风道上，管道式加热器生产厂家而中温型、高温型由于结构上的不同，在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm 厚的保温材料，这主要是减少整个通道的对外散热和接线腔内的温度，通道加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2，如需超过以上压力，请选用循环式电加热器；低温型加热器气体加热最高温度不超过160℃；中温型不超过260℃；高温型不超过500℃。

电加热管是管状电热元件它是由金属管螺旋状电阻丝及结晶氧化镁粉等组成的。在不锈钢无缝管内均匀地分布高温电阻丝，在空隙部分填入导热性能和绝缘性能均良好的结晶氧化镁粉，结构不但先进，热效率高，发热均匀，高温电阻丝中有电流通过时，产生的热通过氧化镁粉向金属管表面扩散，再传递到被加热件或空气中去，达到加热的目的电加热管使用维护及注意事项1、外形尺寸图中尺寸“B”必须全部浸入油中免烧坏元件。被加热油应无腐蚀性。2、SRY3型的工作液面必须在紧固件之下，尺寸线“B”之上。3、熔化沥青、石蜡等固态油类时应降低电压使用，等熔化后再升至额定电压。以防止电量集中降低元件使用寿命。