1、效率高，最高可达0.9以上。2、升温和降温速率快，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后的现象而使温度控制漂浮不定，很适合自动控温。3、机械性能好，因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件实验更具优越性。4、在不违反使用规程时，经久耐用，使用寿命可达几十年。5、空气洁净，体积小。

管道加热器采用管状电热元件做发热体，具有结构先进，热效率高，机械强度好，耐腐、耐磨等特点。筒体内安装了导流隔板，能使气体、液体在流通时受热均匀。管道加热器，作对管道或其内介质进行加热的电加热装置。它由单片机和温度传感器组成温度控制单元，还具有两块轴瓦状金属内壳，两金属内壳内壁面上分别固定有一根电加热管；还具有两个由导热材料制作用于套合在管道上的轴瓦状成型导热层，成型导热层的外壁面与两金属内壳内壁面相贴合

风道加热器在工业生产中使用最多的三种方式为：高温加热、中温加热、低温加热这三种，主要应用于通过风道中的空气来进行加热的；这三方加热方式都有相似的地方，重庆风道加热器也有不同之处。相同点：三种方式在结构上均采用了用钢板支撑电热管以减少风机停止时电热管的振动，同样在接线盒中都装有超温控制装置。不同点：在控制方面除装有超温保护外，还在风机与加热器之间加装联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后，在加热器前后加一差压装置，以防风机故障；低温型可直接安装在风道上，风道加热器生产厂家而中温型、高温型由于结构上的不同，在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm 厚的保温材料，这主要是减少整个通道的对外散热和接线腔内的温度，通道加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2，如需超过以上压力，请选用循环式电加热器；低温型加热器气体加热最高温度不超过160℃；中温型不超过260℃；高温型不超过500℃。

一、功率准确性：主要与电阻丝的质量、制造厂的工艺水平有关。一般在批量投产前都需要做温度系数的试验，以确定合格的功率范围的冷态电阻。二、电气强度：影响电热管电气强度的因素主要包括绝缘层的厚度、绝缘层的原料质量、电热管的长度、弯曲的半径及弯曲的R部个数。现在在电热管的冷态耐压上一般都要求达到2000V/1s击穿电流0.5mA。三、绝缘：影响电热管绝缘的主要是电热管的封口工艺。一般高温粉封口后至少要达到104MΩ，中温镁粉及中低温镁粉或改性粉要达到103 MΩ。

首先，是管道加热器的控制箱使用的温度要求，环境温度不高于+40℃，24小时平均温度不高于+35℃，环境空气温度下限为-5℃。当温度为+40℃时，空气清洁，相对湿度不超过50%。在较低的温度下，允许较高的相对湿度，例如，+20℃的相对湿度为90%，考虑到温度变化可能会偶尔出现适度的冷凝。管道加热器的控制箱使用有什么要求？其他方面，管道加热器的控制箱使用，污染等级为三级。安装现场的标高不得超过2000米。地面垂直安装。安装倾斜度不得超过5度。没有严重振动和冲击的地方不足以腐蚀开关设备和部件。运输和储存温度在-25℃至+55℃之间，在短时间内(不超过24小时)可达到+70℃。

在电加热器系统的制作中，焊 接是十分重要的步骤。系统大部分是由管道进行输送的，所以管道和管道间、管道和其他部件之间的连接，除了螺栓连接外就是采用焊接的。先把法兰焊接到管进 上，再通过螺栓连接将两个管道连接起来。由于管道内是甘热油，所以温度和压力都比较高，焊接的好坏直接影响了整个系统的质量。由此看出，焊接工艺在导热油 系统的设计中是个不可或缺的步骤焊接就是局部迅速加热和冷却的一个过程，受到工件四周本体的拘束不能自由膨胀和收缩的焊接区域，工件冷却后会在焊件中产生焊接应力甚至变形。